1、受众质量好
乘坐高铁的受众一般是以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主,是目前市场上主要的消费群体。广告主投放广告的目标受众大多也是这类人群。
2、覆盖范围广
据资料显示,高铁线路里程已经超越了普铁列车,高铁广告媒体实现高覆盖,又可以做到区域。广告主可以根据自己的品牌属性,选择性投放,
是单纯辐射某个省市,还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定了高铁具有广泛的覆盖能力。高铁广告是一种新型户外广告传媒形式高铁广告,可以做到人群、区域乃至时间节点的投放,针对不同的受众,选择目标区域,在合适的时间段,真正做到有的放矢,不浪费媒体资源即是节约了传播成本。站内候车与车内出行都是一种相对封闭的空间,品牌信息却在自然的状态下进入乘客的大脑,这样的品牌传达更有效果,也更加深刻。
高铁站广告是随着我国高铁诞生而诞生的一种新型户外的广告传媒形式,是近年来迅速崛起的广告新星,高铁的时代,不仅仅拉动了经济效益,便利了出行。对于门惨淡的交通运输路线广告收益也起了强有力的推动作用。奇迹般的出现大幅增长,现在广告的进一步效益,正处于一种可喜的状态。
二、站台直梯灯箱广告类型:灯箱广告
位置:分布于站台层,直梯墙面之上。
优势:
1)媒体位于零媒体干扰,可以覆盖出发与到达客流的媒体;
2)与视线保持水平,易视度极高,媒体的性与视觉舒适度交相辉映,较暗的站台环境,自带光源,营造了展示媒体的氛围;
3)面积巨大,360度环视,在低矮空间更加凸显媒体价值,大画面灯箱具有强烈的视觉冲击力,联排投放效果更佳。
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