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【防撞护栏防阻块说明】路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构,因此,可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员;同时防阻块固定在立柱与波形梁之间,参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而增加护栏的整体强度。波形梁钢护栏板基材通过热浸锌水池的浸泡,外表吸附了一层度锌层,从而起到电化维护效果,由内至外避免钢材基材生锈。标签:防撞护栏托架,异型防阻块,高速防眩板,防护栏端头,高速公路防撞护栏,防撞护栏转接块,喷塑防撞护栏,。
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根据施工图和监理工程师提供的原理基准点、基准线和参考标高等高等书面资料,采用经纬仪、水位仪、测距仪等测量仪器进行放样。以确保放样的准确和立柱的线形。放样后,确认立柱施工将不会造成地下设施的损坏,否则应根据监理工程师意见,调整立柱位置或采用混凝土基础。8亿元,京沪高速改扩建、岚罗高速、新台高速分别完成工程量的45%、56%、49%。A.一般采用打入式设置立柱,立柱打入时进行准确无误的定位,以确认每根立柱垂直竖立,埋入牢固。立柱安装时,达到符合设计图规定的埋(嵌)入深度。B.无法采用打入法施工时,采用开挖法埋设立柱,埋设立柱时,回填土采用良好的材料分层夯实(每层不超过15cm),回填土的压实度不小于相邻土基。C.打入困难或石质路段及因立柱打入部位恰逢构造物顶部造成的填土高度不足时。
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一般立柱规格为140mm/114mm,厚度一般为4.5mm,常用高度为2150mm。一般长度根据图纸或者地形来定。表面处理:热镀锌或者喷塑。路程护栏也称为:公路护栏网,交通护栏,马路阻隔栏,市政栏杆,大街阻隔栅,城市围栏等,公路护栏是护栏系列货品中见的一种,它是选用抢先的钢管材料制作,存在拆开、扎实经用的特性。银白色,蓝色或者绿色,也可在表面粘贴反光膜。作用:用于连接护栏板,打桩在地下或者浇筑混凝土,起到固定缓冲的保护作用。制造工序:钢板经酸洗、冲压成双波或三波板,后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。产品特点:防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm。
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