蓄电池一般放置于地下或则会有专门的蓄电池保温箱，可采用阀控式铅酸蓄电池、胶体蓄电池、铁铝蓄电池或者锂电池等。太阳能灯具全自动工作，不需要挖沟布线，但灯杆需要装置在预埋件（混凝土底座）上。
LED光源1.发光耗电量小，使用寿命长，工作温度低。2.性强。3.反应速度快，单元体积小，绿色环保。4.同亮度下，耗电是白炽灯的十分之一，荧光灯的三分之一，而寿命却是白炽灯的50倍，荧光灯的20倍，是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的第四代照明产品。
组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下：电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm焊缝所在面即灯杆破坏面。
太阳能路灯中重要的组件蓄电池的衰减导致的。那时的蓄电池多是用胶体蓄电池，它的正常使用寿命为4~5年，如果遇到阴雨天气使电池过放的话还会使电池寿命缩短。快到寿命年限的胶体电池的容量会急剧减少，这就会使得就算白天充了一天的电，充满了，但到晚上还是只能亮一两个小时。这也是太阳能路灯损坏多的原因。而近因为锂电池的兴起，很多太阳能路灯也开始使用锂电池了。而维修太阳能路灯很多都是需要更换电池，而胶体电池和锂电池能简单同伏数更换就行吗？当然不是那么简单的。胶体电池的容量较大，所以为了能较快充满，整个太阳能系统的充电电流也是比较大的，如果是一般的锂电池就有可能过充甚至损坏。因此我们要选用带合适电流限制保护板的锂电池，这样就能防止因电流过大导致的电池寿命减少或损坏。
LED光源
现在市面上的太阳能路灯大部分都是选用的LED光源，且在灯珠方面大多都是选用的1W大功率的灯珠，灯珠的质量关系着路灯的使用寿命以及光线的亮度，质感等，有条件的可以选择日本的日亚灯珠。
消耗能量比同种光效的白炽灯减少80%，光源稳定均匀无闪烁，节能，热量小，高显色，使用寿命长，发光。日面照度比传统路灯高出一倍，可达25LUX！