对称道岔是一种铁路轨道的配件，主要用于改变列车行驶方向的场合。它具有两个方向均等通过的特点，能够保证列车的安全、平稳运行。具体来说：用途一在于直接引导旅客车辆进入车站或穿过路口；另一方面是使横向有联系的车站内部线路连接和车流组织的咽喉部分能相互接通,以便完成各种不同流向及对数目的行车与调车作业;在电气化铁路上还起着牵引电流的通道作用.道岔种类繁多,可分为单开、双开(平行)、三连结以及复式交分轨等等.根据需要也可以设交叉渡线及其他类型的特种设备。这种设备的存在对于提升交通运输效率意义重大，可以有效解决城市交通拥堵问题，，提高道路使用率，为人们的出行带来便利。。
单开道岔优点
单开道岔是一种铁路轨道设备，它主要用于连接两条不同的轨道线路。它的主要优点有：1.灵活性高：单开道岔能够轻松地改变列车行驶方向，使得铁路运营更加灵活。2.节省空间：与复线道岔相比，单开道岔占用的空间较小，可以节省土地资源。3.维护方便：由于结构简单，单开道岔的维护和检修工作相对较为容易。4.成本较低：相比于复线道岔，单开道岔的制造成本和安装成本都较低。但是，单开道岔也存在一些缺点，如运行噪声大、限制了列车速度等。因此，在实际应用中，需要根据具体情况进行选择和设计。
对称道岔如何安装
对称道岔的安装主要包括以下几个步骤：1.准备工作:清点零部件数量，检查几何尺寸及方向。同时确认梁体强度符合要求(有特殊情况下需待铺设轨下基础后再进行更换架起对位)。若为单开型则与普通钢轨类似；对于交叉类或Z字形类型则需要按照设计图纸位置一一对应放置在原旧道上（注意两侧要成对称布置）。用全站仪等测量工具确保准确无误后固定好底座并浇筑混凝土即可完成一对道的对接工作。2.道岔转辙机、连接杆及其它设备的插入和调整是关键环节之一。需要细致耐心地做好每一步操作，保证设备能够顺畅无阻地在各部件之间运行到位,并保持一定的平行度和角度(如二线曲线基本平行的关系)以实现正确转换到目标股道的目的。3.注意事项：在装卸滚轮装置时应注意安全搬运方式,防止因撞击而改变其原有的精度和使用性能;而在施工过程中应严格遵守相关规定以确保施工质量和人身安全。以上内容仅供参考具体实施情况可以根据实际情况进行调整优化！